Запчасти и комплектующие для ж/д транспорта в Краснодаре

Цена продукции указана без НДС 20% Уплотнение Д49.78.71 силикон Чертежный номер: Д49.78.70 Место установки: Д49, Д50, Д100 Запасные части для дизелей Д49, Д50, Д100

Цена продукции указана без НДС 20% Кольцо Д50.27.107 (Д70.27.107) Чертежный номер: Д50.27.107 (Д70.27.107) Место установки: ТЭ1, ТЭ2, ТЭМ1 Всегда на складе более 500

Цена продукции указана без НДС Кольцо уплотнительное 2-5Д49.35.26 силикон Чертежный номер:2-5Д49.35.26 Место установки: Д49, Д50, Д100 Продажа запасных частей для дизельных

Цена продукции указана без НДС Кольцо 8ТН.370.205 Чертежный номер: 8ТН.370.205 Место установки Д49, Д50, Д100 Вышеуказанные цены действуют для поставок по территории

Цена продукции указана без НДС 20% Втулка 8ТН.370.289 (ДТЖИ.713141.511; ТЧ3.370.289) Чертежный номер: 8ТН.370.289 (ДТЖИ.713141.511; ТЧ3.370.289) Место установки Д49, Д50,

Цена продукции указана без НДС Диафрагма реверсора (диам.270 мм) 5ТХ 456.024 (6ТХ 740.013)) Чертежный номер: 5ТХ 456.024 (6ТХ 740.013) Место установки: Д49, Д50, Д100

Xарактеристики и чертежи. Также сообщаем, что данные цилиндры 100 % изготавливаются в России. Все необходимые испытания и проверки, связанные с качеством продукции, произведены и будут подтверждаться сертификатом

ООО «ТрансИнвест» является производителем железнодорожных запчастей для подвижного состава. Продукция сертифицирована и имеет полный пакет разрешительной документации. Также

Балочка центрирующая 500 мм. 8521.00.110 СБ (ЦДЛР №7114.00.000, ЧУ 5.07.0740) Клеймо 1562. В наличии и под заказ. Цена договорная. Имеются все разрешительные документы. На

Плита упорная в сборе 73 ZW 110101-5-00 для поглощающих аппаратов Балочка центрирующая 1835.00.110 СБ Плита упорная 1835.00.069 Кронштейн фиксирующий 106.00.008-0 Кронштейн

Предлагаем из наличия б/у крепительную крышку буксового узла. в наличии 251 шт В хорошем состоянии (не гнутая) 1300р без ндс.возможна оплата за нал. Отгрузка город Екатеринбург.Возможно

Купим пластины тангенциальные 301940 для обточки колёсной пары; lnmx 301940 vh 5612 TL, vh5512 TL.VH 5215,VH5712,VH 5812 и их аналоги! гарантия оплаты! работаем со всеми регионами!Звоните

Куплю колодку вагонную тип Ф. Покупаем во всех городах. Покупаем колодку чугунную вагонную тип С и колодку гребневую локомотивную тип М постоянно и в любом количестве. Постоянно

Куплю колодку чугунную тип С тип Ф тип М Покупаем постоянно колодку вагонную тип С тип Ф и колодку локомотивную тип М Работаем во всех городах. Своевременная оплата. Надёжный

Покупаем постоянно колодку вагонную тип С тип Ф и колодку локомотивную тип М. Постоянно требуется колодка композиционная 25610-н Работаем во всех городах. Своевременная

Кронштейн 106.00.008-0 входит в число изделий, востребованных в качестве запасных частей для вагонов. Устанавливается его на расцепной привод, и помогает производить такие

Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары с буксовыми

Подкладки СД 50 являются частью скреплений рельса со шпалами. Используются при укладке стрелочных переводов (с рельсами Р50) и подкрановых путей. Не имеет уклона, крепится

Модернизированная или усиленная автосцепка СА-3М по проекту 518 применяется на тяжеловесном железнодорожном транспорте. Эта сцепка взаимосцепляемая с обычной автосцепкой 106.01.001-00/05,

Гидравлический путевой домкрат ДПГ-10-200 предназначен для подъема и рихтовки рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути. Предпочитаемая

Клин фрикционный или клин «Ханина» (черт. № М1698.00.002 СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовых вагонов M l698 ПКБ

Xарактеристики поглощающего аппарата 73ZW Т2: Ход аппарата: 90 мм Энергоемкость: 110 кДж Рабочая температура: от +50 до - 60 °С Размеры эластомерного поглощающего аппарата 73ZW: 625* 318*230 мм Вес: 205-215 кг Чертежный

Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона.

Башмак тормозной горочный – это специализированный железнодорожный инвентарь строгого учета. Производитель: Россия Цена (с НДС) руб: 1100 Габаритные размеры: 503x98x148 Вес

Колесная пара СОНК (расшифровывается Старая Ось, Новые Колеса) - основной узел ходовой части вагона, прошедший полный цикл ремонта с заменой элементов.В процессе эксплуатации

Оси чистовые РУ-1Ш (окончательно обработанная) чертежный номер 100.10.049-0 изготавливается по ГОСТ 22780-93, ГОСТ 31334-2007 и ГОСТ 33200-2014 Оси чистовые поставляется

Сектор червячный 891.41.001 Сектор червячный 1366.00.014-ТС Сектор червячный 12-9763.41.115 Кронштейн фиксирующий 106.00.008-0 Кронштейн фиксирующий 106.00.009-0 Плита Производитель: Собственное производство.

Подпружиненная с фиксаторами. Балочка центрирующая является частью подвески автосцепного устройства СА-3. Присвоен условный номер 1562, Свидетельство РСФЖТ. (Аналоги 518.00.0120-0;

Лабиринтное кольцо 100.10.007-0 является запасной частью буксового узла грузового вагона. Предназначено для предотвращения попадания загрязнений в подшипник буксового узла

Куплю колодку композиционную 25610, м 659. Покупаем во всех городах. Покупаем колодку чугунную вагонную тип С и колодку гребневую локомотивную тип М постоянно и в любом количестве.

Куплю колодку вагонную тип С. Покупаем во всех городах. Покупаем колодку чугунную вагонную тип С и колодку гребневую локомотивную тип М постоянно и в любом количестве. Постоянно

Куплю колодку локомотивную тип М. Покупаем во всех городах. Покупаем колодку чугунную вагонную тип С и колодку гребневую локомотивную тип М постоянно и в любом количестве.